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车险报价,车险公司有哪些猫腻?

【摘要】现在买车的人越来越多,自然买车险的人也越来越多。相同的汽车,不同的保险公司,不同的渠道购买为什么差价会那么大,猫腻在哪?如何避免呢?

现在买车的人越来越多,自然买车险的人也越来越多。相同的汽车,有些地方报价6000,有些地方报价8000,为什么同一辆车,车险差价这么大。我们从以下几方面来谈谈!

1.交强险

对于交强险,正常5座的家用车,标准保费是950元,比如2013年的车,当年新车交强险为950元,一年无出险,2014年交强险保费为855元,2015年继续无出险,保费760元,2016年无出险,保费665元,往后交强险最低665元;若出险1次,则当年保费为950元,出险2次及2次以上的,保费1045元。 交强险第一年未出险第二年优惠10%,连续两年没有出险优惠20%,连续三年没有出险,优惠30%。最高优惠30%,出险一次没有人伤是不上浮的!但如果交强险脱保3个月就没有优惠了,只能按照新车的价格支付交强险保费,综合而言,车主还是有一定的损失在的。

2.商业险

对于商业险,保费高低与车险费率、汽车零整比,险种(保额)以及业务员返还的点数有关。
费率:车险费率改革后,新车,过户车,车险价格虽车主上年出险次数直接挂钩,上年出险次数多的,保险费率就高。一般来讲,新车和过户车,费率是标准费率的九五折,续保车辆根据上年出险次数,可有八折、七折等不同的折扣。 

汽车零整比:车险与车型的零整比挂钩,同样价格的新车,保费可能翻倍。比如奥迪A4L车价在30万左右,零整比为351.25%,北京奔驰c260车价同样在30万左右,零整比为1273.31%,这就意味着奔驰的保费大约是奥迪的4倍。

险种:车险是个统称,由多个险种组成,常见的有车损险、车上人员险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、划痕险、发动机涉水险、不计免赔等,选择的险种越多,价格自然越高。险种一样的情况下,要看保额的高低,同样是车损险,对于车型的套用上面可能会有不同,导致车身价选择不同,保险金额就不同,比如自动挡的车套用手动挡的车身价,保额一般就低了,保费也下降了,但出险时比较麻烦,特别是涉及变速箱、发动机等部件的话,理赔也就相对困难了!还有,第三者责任险,保额20万还是50万,价格当然有差别;玻璃保的是进口玻璃还是国产玻璃,是否加保不计免赔,都对保费有影响。 



业务员返点:一般传统渠道销售的商业险保单,最高有15%的手续费,这15%的手续费也是要扣税的,所以业务员很少全部返还,否则自己还要贴税点,一般返还10%左右,也有都不返还的,看业务员个人本事。除了手续费,还有绩效,这个点数很低,业务员一般不会返给客户,业务已经这么难做了,各家公司杀价杀得头破血流,再这么拼点数就真没的做了。当然,有的小保险公司点数更高,据说有20%甚至更高,还有各种隐性优惠,比如送油卡,话费之类的。电话销售渠道的商业险保单,15%的手续费直接在保费中扣掉了,一般业务员会返两三个点,不能再多了。

 

因此在车险购买过程中,会出现价格有高有低的状况,车车车险作为第三方互联网车险平台,汇集人保平安太平洋等多家大牌保险公司,

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